Boja sljepoća i vozačke dozvole

Osobe koje pate od daltonizam, ograničenja lice u nekim područjima života. Na primjer, oni ne bi trebali voziti teretna vozila i raditi u nekim specijalitetima. To su zanimanja u kojima točna percepcija boja ima važnu ulogu: piloti, kemičari, mornara i vojnika. Dakle, osoba koja radi za jednu od navedenih zanimanja, moraju se redovito kontrolirati pomoću posebnih testova.

Mnogi ljudi koji su novi u takvom odstupanja u boji vizije kao daltonizam, tu je i pitanje o licenci. U ovom članku ćemo razmotriti osnovne odredbe o pravima colorblind vožnje automobila.

Kako su stvari bile prije

Ulaz na rad vozila odluči specijalista oftalmologa, dio vozačeva provizija. U Rusiji, čovjek s određenim stupnjem poremećaja boja i oblika ranije mogli samo dobiti vozačku dozvolu kategorije B i A. U dokumentu biti označene, da on nema pravo da se zaposle. Dakle, boja slijepom može legalno voziti automobil samo u njihovim pojedinačnim svrhe. Što se tiče daltonista prava u europskim zemljama, nikada nije postojala takva ograničenja.

Mnogi ljudi vjeruju da, ako ste daltonisti ne razlikuju nijanse boja, to neće biti u stanju razlikovati između semafora i boja. No, u stvarnosti, mnogi ljudi su se prilagodili semaforima, prisjećajući se redoslijed rasporeda boja. Osobe koje pate od daltonizam, može u praksi uspješno upravljati bilo koju vrstu vozila i marke. No, zakon kaže drugačije.

Kakva je situacija danas

Sve se promijenilo nakon stupanja na snagu odluke o boji-slijepih osoba. Djeluje od 1. rujna 2012. i zabranjuje voziti automobil osobama oštećena vida. Stoga svi vozači ne razlikuju bilo koje boje, dobiti slavinu.

Ako tijekom liječničkog pregleda otkrila ljudsko sljepilo boje, ne može dobiti vozačku dozvolu. Novi Zdravlje Ministarstvo red №302 doveo zbunjen mnoge ljude. Izgleda diskriminacije. Doista, ranije u bolesnika s malim odstupanjima prava izdano bez ikakvih problema. Ograničenja u pitanju samo pacijente s dihromaziey (potpuni gubitak iste boje). Sada čak i za manje povrede prava neće se odobriti. Vozači koji nemaju problema s percepcijom promet svjetlosnih signala ne može dobiti za volanom.

Ako osoba ima blagu stupanj bolesti i dozvole ranije izdane, može dobiti certifikat, koji omogućava vožnju. To se odnosi na slučaj zamjene vozačku dozvolu. U drugim državama, nema ograničenja na daltonizam ne koriste. U razvijenim zemljama, problem vozača planiraju riješiti pomoću semafora na posebnom obrascu. On čini nemoguće nered sa signalima.

U Njemačkoj, proizvode posebne leće za kolor slijepe, koji točna percepcija boja. U našoj zemlji, takve inovacije još nisu unesene. Ograničenja za slijepe boje su još uvijek na snazi, što uzrokuje bijes među vozačima. Što se tiče prakse, u nekim tvrtkama, liječnički pregled je čest formalnost. Neki ljudi to je banalno „kupiti”, dok su drugi testirani pomoću trećih osoba. Osim toga, odgovori na stol u boji, možete zapamtiti.